KIT moteur neuf pour groupe SMG 2 + sondes température
399€ port inclus (Simple/France métropolitaine)
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Nouveau moteur électrique de remplacement pour la pompe dans le groupe hydraulique SMG 2 de BMW E46 M3 et Wiesmann MF3).
Parfait pour reconstruire une centrale hydraulique (numéro de châssis BMW : 21 53 2 229 715/2153229715) avec des problèmes SMG. Le moteur de la pompe peut être responsable des erreurs suivantes :
- Le voyant de vitesse SMG s'allume
- Le témoin de dysfonctionnement (MIL) / le témoin de contrôle du moteur s'allume
- SMG débrayable
- Il n'est plus possible d'engager les vitesses
Concernant ces erreurs suivantes sont stockées dans la mémoire d'erreurs :
- 53 (0x35) niveau basse pression atteint HE
- 55 (0x37) Fréquence de mise en marche de la centrale hydraulique
- 56 (0x38) Temps de mise en marche du groupe hydraulique
- 57 (0x39) Mauvaise utilisation de la centrale hydraulique
Ce sont des pièces de rechange neuves de qualité OEM. L'alternative pour vous éviter l'achat d'un nouveau groupe hydraulique SMG.
L'ancien moteur peut être remplacé par le nouveau "plug & play". Le moteur de remplacement est livré avec les broches et les joints nécessaires et peut être installé directement dans le faisceau de câbles d'origine.
En plus du remplacement du moteur, nous vous recommandons de passer à une huile hydraulique haute performance. La pompe fonctionne sous pression jusqu'à 25 % plus rapidement qu'avec la Pentosin traditionnelle CHF 11. Lors du remplacement du moteur, il est recommandé de changer également le relais smg couleur rouge saumon.